گشایش مسیرهای جدید حملونقل بین ایران و قزاقستان/«کریدور سبز» در راه است
به گزارش وبسایت بلاگر ساختمانی:
سفر رئیسجمهور ایران به آستانه از برنامههای اقتصادی دو کشور بهرهبرداری کرده است. مسعود پزشکیان، رئیسجمهور ایران، در این سفر رسمی دو روزه به آستانه، پایتخت قزاقستان، با مقامات بلندپایه این کشور دیدار کرد. دعوت رسمی قاسمژومارت توکایف، رئیسجمهور قزاقستان، برای این سفر انجام شد.
مذاکرات دوجانبه در سطح عالی انجام گرفت و دو طرف بر توسعه همکاریهای اقتصادی، تجاری، حملونقل و فرهنگی تأکید کردند. موضوعات اصلی گفتگوها شامل توسعه همکاریهای ترانزیتی، تسهیل حملونقل کالا، افزایش تجارت دوجانبه و گسترش ارتباطات اقتصادی بود.
صمد حسنزاده، رئیس اتاق بازرگانی ایران، که به عنوان نماینده بخش خصوصی در این سفر حضور داشت، به عضویت مشترک ایران و قزاقستان در سازمانهایی مانند اتحادیه اقتصادی اوراسیا، اکو و CICA اشاره کرد. همکاری در این مجامع میتواند نقش مهمی در تسهیل تجارت، توسعه کریدورها و ارتقای امنیت اقتصادی منطقه داشته باشد.
حسنزاده یکی از مهمترین بسترهای همکاری را کریدور بینالمللی شمال–جنوب دانست و گفت: این کریدور با عبور از ایران و اتصال به بندرعباس، امکان دسترسی قزاقستان و سایر کشورهای CIS را به خلیجفارس و بازارهای آسیای جنوبی و شرقی فراهم میکند.
رئیس اتاق بازرگانی ایران تأکید کرد با رفع موانعی همچون مشکلات نقلوانتقال پول و بهبود زیرساختها، بخش خصوصی دو کشور میتواند در حوزههای مختلف مانند صادرات کالاهای صنعتی، خدمات فنی و مهندسی، همکاریهای علمی بهویژه در نانو و بیوتکنولوژی، گردشگری و گردشگری سلامت فعالیتهای مشترکی داشته باشد.
در این سفر، حضور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، به امضای تفاهمنامههای مهمی در حوزه حملونقل منجر شد. وزیران دو کشور نقش ایران و قزاقستان در شبکههای ترانزیتی منطقه و توسعه کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب را بررسی کردند.
همچنین درباره ارتقای همکاریهای مشترک در مراکز لجستیک از مرز چین در قزاقستان تا بنادر جنوبی ایران و رفع موانع تردد کامیونها تبادل نظر شد. در حوزه ریلی نیز دو کشور بر ضرورت تقویت همکاریها در تجارت و ترانزیت تأکید کردند و امکان افزایش پروازهای مسافری برای تقویت سفرهای تجاری و گردشگری مورد بررسی قرار گرفت.
در جریان این سفر، نقشهراه ارتقای تجارت ایران و قزاقستان به ارزش ۳ میلیارد دلار امضا شد. پزشکیان اعلام کرد: با وجود اراده رهبران دو کشور، حجم فعلی روابط تجاری کمتر از ظرفیتهای موجود است و باید تلاش بیشتری برای رسیدن به هدف ۳ میلیارد دلار صورت گیرد.
او حملونقل و ترانزیت را موتور محرک روابط اقتصادی ایران و قزاقستان دانست و بر ایجاد یک کریدور فعال ترانزیتی میان دو کشور تأکید کرد.
یکی از مهمترین محورهای مذاکرات، گسترش همکاری در بخش حملونقل و ترانزیت بود. ایران میتواند از موقعیت ژئواستراتژیک خود به عنوان دروازه جنوب به خلیج فارس و اقیانوس هند و قزاقستان به عنوان دروازه آسیای مرکزی به شمال و شرق یک کریدور فعال حمل و نقل ایجاد کند.
به گفته کارشناسان اقتصادی، یکی از محورهای اصلی مذاکرات، گسترش همکاریها در بخش حملونقل و ترانزیت بود. ایران میتواند از موقعیت جغرافیایی خود به عنوان پل ترانزیتی بین قزاقستان و کریدور حمل و نقل اوراسیا – خلیج فارس بهره ببرد.
مسعودی کارشناس سیاست گذاری تجارت خارجی اعلام کرد در این سفر اقتصادی مهم پیشنهاد راهاندازی “کریدور سبز ترانزیت” مطرح شده است. این اقدامات میتواند میان ایران و قزاقستان با تخفیفهای گمرکی و حمل و نقل سریع که میتواند حجم کالاهای عبوری را افزایش دهد.
امروزه حجم تجارت ایران و قزاقستان حدود **۳۶۰ میلیون دلار** گزارش شده است، که:
* حدود **۲۴۳ میلیون دلار** مربوط به صادرات ایران
