۱۴ تا ۱۷ هزار کامیون بالای ۵۰ سال در صف اسقاط
به گزارش وبسایت بلاگر ساختمانی، مهدی خضری معاون حملونقل سازمان راهداری در مورد فعالیت ناوگان جادهای برونشهری اظهار داشت: بیش از ۴۸۵ هزار دستگاه از این ناوگان شامل اتوبوس، مینیبوس، کامیون، کامیونت، کشنده و تریلر در حال فعالیت هستند.
معاون حملونقل سازمان راهداری با اشاره به سن ناوگان جادهای اظهار کرد: حدود ۱۴ تا ۱۷ هزار دستگاه از این ناوگان بیش از ۵۰ سال سن دارند. با این حال، سن فرسودگی این ناوگان ۲۵ سال تعیین شده است.
وی با اشاره به تصمیم کارگروه آلودگی هوا و پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست بیان کرد: این موارد منجر به انجام بررسیهای مشترک میان وزارت نفت و سازمان راهداری شده است. بر اساس این بررسیها، مقرر شده است که ناوگان فرسوده طی یک سال از چرخه تردد خارج شود.
خضری در این مورد همچنین افزود: اعطای مجوز واردات اتوبوس و کشنده جادهای منوط به اسقاط یک دستگاه خودروی مشابه است. دولت واردات ناوگان سنگین را تنها در صورت ارائه گواهی اسقاط مجاز میداند.
معاون حملونقل سازمان راهداری با اشاره به محدودیتهای درنظرگرفتهشده برای ناوگان بالای ۲۰ تن و بالای ۵۰ سال تصریح کرد: در این روند، ۱۸ گواهی اسقاط از سوی وزارت صمت صادر شده و ارزش لاشه خودرو به مالک پرداخت میشود.
وی طرح پاداش نقدی از محل فروش اوراق صرفهجویی انرژی را یکی دیگر از روشهای تشویقی عنوان کرد و افزود: با احتساب ارزش ۶۰ میلیون تومانی گواهی اسقاط، ارزش لاشه و پاداش نقدی که بین یک میلیارد و ۲۰۰ تا یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان برآورد شده، در مجموع حدود سه میلیارد تومان به مالکان ناوگان فرسوده پرداخت خواهد شد.
خضری در پایان ابراز امیدواری کرد: اجرای این طرح طی ۱۲ ماه آینده روند قابلقبولی داشته باشد و نوسازی ناوگان بینشهری نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا ایفا کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
