تبلیغات ساختمانی 1
» راه و شهر سازی » فرو ریزش منطقه ۱۸ برای بخش ریلی مخاطره آمیز است
فرو ریزش منطقه ۱۸ برای بخش ریلی مخاطره آمیز است
راه و شهر سازی

فرو ریزش منطقه ۱۸ برای بخش ریلی مخاطره آمیز است

۲۵ آذر ۱۴۰۴ 10

به گزارش وبسایت بلاگر ساختمانی، غزال راهب رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی در نهمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته به تشریح مهم‌ترین اقدامات آن مرکز در حوزه حمل و نقل پرداخت.

رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی از تدوین دستورالعمل فروریزش و فرونشست خبر داد و گفت که این دستورالعمل تا چند ماه آینده نهایی خواهد شد و به عنوان دستورالعمل کلی و ملی به کار گرفته می‌شود.

غزال راهب همچنین از تدوین دستورالعمل تاب‌آوری بخش‌های ریل و جاده در برابر اثرات فرونشست و روش‌های مقاوم‌سازی آن خبر داد. این دستورالعمل تا چند ماه آینده نهایی خواهد شد و به عنوان دستورالعمل کلی و ملی به کار گرفته می‌شود.

رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی بخشی از فعالیت‌های مرکز را تدوین ضوابط، دستورالعمل‌ها و سندهای جامع عنوان کرد. این شامل بازنگری نشریه ۱۰۱، بازنگری نشریه ۲۶۷ با موضوع ایمنی راه‌ها، بازنگری نشریه ۴۱۱ مربوط به شرح خدمات خطوط راه‌آهن و آیین نامه طراحی ایستگاه‌های راه آهن، روسازی ابنیه فنی راه آهن و دستورالعمل راه آهن‌های پرسرعت است.

غزال راهب بخش دیگری از فعالیت‌های مرکز را سند برنامه توسعه لجستیک کشور عنوان کرد. این شامل سه پروژه با عتف (علوم، تحقیقات و فناوری) است که شامل ارزیابی ظرفیت‌های کریدورهای کشور، نوسازی و بهینه‌سازی ناوگان هوایی و چهارچوب پشتیبانی برای عملیات ایمنی راه‌های کشور است.

رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی بخش دیگری از فعالیت‌های مرکز را همراهی با سازمان برنامه و بودجه و استفاده از راهکارهای مهندسی ارزش عنوان کرد. پروژه‌های راه آهن دورود- اندیمشک، قطعه سوم راه آهن تهران -شمال و شبکه قطار شهری و مونوریل قم از جمله پروژه‌هایی هستند که با برنامه‌ریزی مهندسی ارزش در حال انجام هستند.

غزال راهب در ادامه با اشاره به مخاطره به فرونشست در کشور گفت که یکی از بخش‌هایی که بیشترین آسیب‌ها را از این پدیده در کشور متحمل می‌شود حوزه راه ریل و سازه‌های خطی است. در این راستا به دنبال پایش عرصه‌های در معرض فرونشست و هشدار به دستگاه‌های مربوطه هستیم.

رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی ادامه داد که به تازگی در منطقه ۱۸ تهران فروریزش اتفاق افتاده که می‌تواند تهدیداتی برای حوزه ریلی به دنبال داشته باشد. همچنین، فروریزش‌ها بسیاری از معابر را با خطر مواجه کرده است و در همین راستا دستورالعمل فرونشست در دست تدوین است که به زودی به عنوان یک دستورالعمل ملی اجرایی می‌شود.

غزال راهب تصریح کرد که اضافه برداشت از آب‌های زیرزمینی و کف‌شکنی‌ها، دو عامل اصلی فرو نشست در مناطق مختلف کشور است.

رئیس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی در ادامه به سهم ۸ دهم درصدی تحقیقات از تولید ناخالص داخلی در کشور اشاره کرد و گفت که این سهم در کشورهای پیشرفته سه و متوسط جهانی آن ۱.۷ درصد است.

به گفته این مقام مسئول، فقط ۲۰ درصد مقالات در کشور در همراهی با بخش صنعت نوشته می‌شود که نشان می‌دهد مقالات چندان کاربردی نیست.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

  • ×