سواحل مکران و بندر چابهار دروازه واردات و صادرات میشود
به گزارش وبسایت بلاگر ساختمانی، مهدی نیکوکار در مورد سند توسعه دریامحور اظهار داشت: این سند بر اصول مختلفی استوار است، از جمله توسعه زیرساخت های بندری و حمل و نقل دریایی، تکمیل کریدورهای ترانزیتی، بهروزرسانی تجهیزات بندری، افزایش ظرفیت جابجایی کالا، افزایش بهرهوری از منابع دریایی، حفاظت از محیط زیست دریایی، جذب سرمایه گذار خارجی و همچنین توسعه گردشگری دریایی.
وی در مورد سواحل مکران اعلام کرد: این سواحل با طول بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر در استان های سیستان و بلوچستان و هرمزگان، به عنوان دروازه واردات و صادرات کالا تلقی می شود و محل بسیار خوبی برای تجارت و فعالیت های اقتصادی است.
مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی عنوان کرد: این سازمان Capacity های قابل توجهی را برای صادرات و ترانزیت کالا، توسعه گردشگری دریایی و ارائه خدمات عمومی در سواحل مکران مدنظر قرار داده است. از این برنامه ها میتوان به تکمیل فاز ۲ بندر شهید بهشتی چابهار و افزایش ظرفیت این بندر به ۳۳ میلیون تن و همچنین احداث مجتمع بندری مکران در منطقه کوه مبارک با ظرفیتی معادل ۱۵۰ میلیون تن اشاره کرد.
وی با تاکید بر اینکه مسائل سواحل مکران چند وجهی است، تصریح کرد: ارگان های مختلف در خصوص سواحل مکران تصمیم گیر هستند و نیاز است که همه آن ها، پای کار بیایند که در این راستا سازمان بنادر و دریانوردی در حال توسعه بندر چابهار و ایجاد مجتمع بندری مکران در منطقه کوه مبارک است.
**منبع:** باشگاه خبرنگاران جوان
