درآمد ۴ همتی از صدور قبض عوارض آزادراهی تا پایان سال/ اعتبار ۱۶۰۰ همتی برای ساخت پروژههای ریلی
به گزارش وبسایت بلاگر ساختمانی، محبوبه کباری معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در جریان همایش بینالمللی فرصتهای سرمایهگذاری و تامین مالی راهگذرهای ریلی و جادهای اعلام کرد که حدود ۳هزار و ۲۰۰ کیلومتر آزادراه در کشور در حال بهرهبرداری است.
از این تعداد، هزار کیلومتر آزادراه تحت نظارت سازمان راهداری است و ۲۵ آزادراه در حوزه شرکت ساخت و بخش خصوصی اداره میشود. معاون شرکت ساخت همچنین اظهار داشت که ۳ هزار و ۴۰۰ کیلومتر دیگر آزادراه در قالب ۷ کریدور آزادراهی تعریف شده است که تا سال ۱۴۰۶ واگذاریهای مربوطه انجام خواهد شد.
اعتبار آزادراههای جدید حدود ۲۵۰۰ میلیارد تومان است که در قالب ۵۱ بسته آزادراهی تعریف شده است. از این تعداد، ۵۷ درصد اعتبار از طریق بخش خصوصی تامین مالی خواهد شد. در حال حاضر، عملیات اجرایی ۱۰ بسته از ۵۱ بسته آزادراهی آغاز شده است که به ارزش ۳۵۷ میلیارد تومان است. همچنین، در ۸ بسته دیگر به طول ۴۲۶ کیلومتر و ارزش ۲۰۶ میلیارد تومان، انتخاب سرمایهگذار انجام شده است.
معاون شرکت ساخت همچنین موضوع وصول عوارض را دغدغهای جدی عنوان کرد و اظهار داشت که در بسیاری از آزادراهها بین ۳۵ تا ۵۰ درصد وصولی عوارض داریم. پیش بینی میشود تا پایان سال ۸ همت قبض عوارض آزادراهی صادر شود، اما کمتر از ۴ همت درآمد از محل آن کسب شد.
در ادامه این برنامه، عباس خطیبی معاون راه آهن شرکت ساخت در جریان همایش بینالمللی فرصتهای سرمایهگذاری و تامین مالی ریلی در همایش بینالمللی فرصتهای سرمایهگذاری و تامین مالی راهگذرهای ریلی و جادهای افزود که در سال ۱۴۰۴ فقط توانستیم ۳۰ میلیارد تومان تخصیص منابع برای اجرای پروژههای ریلی دریافت کنیم.
این مقام مسئول شرکت ساخت خاطرنشان کرد که صاحبان معادن و صنایع بزرگ، شرکتهای تجاری داخلی و بین المللی، شرکتهای بزرگ حمل و نقل ریلی یا چندوجهی، شرکتهای پیمانکاری و کشورهای ذینفع، از جمله مهمترین ذینفعان و سرمایهگذاران بالقوه غیر دولتی هستند که باید بتوان از حضور و وجود آنها استفاده کرد.
خطیبی همچنین افزود که کاهش مصرف انرژی، ایمنی و همسو بودن با محیط زیست، از جمله مزایای منحصر به فرد حمل و نقل ریلی است و با این شیوه میتوان بارهای حجیم را در فواصل طولانی تر سیر داد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
