صندوق مالی حملونقل اسلامی راه اندازی میشود
به گزارش وبسایت بلاگر ساختمانی، در همایش تخصصی فرصتهای سرمایهگذاری و تأمین مالی در زیرساختهای ریلی و جادهای با محوریت توسعه کریدورها، محبوبه کباری – فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، این رویداد را نقطه عطفی در دیپلماسی اقتصادی و حملونقل جمهوری اسلامی ایران دانست و گفت این همایش در چارچوب راهبرد کلان جمهوری اسلامی ایران، فراتر از یک گردهمایی تخصصی، یک اقدام سیاستی هدفمند برای تثبیت جایگاه ژئواکونومیک ایران در نظم جدید لجستیکی منطقه به شمار میرود.
صادق با اشاره به حضور خود در اجلاس وزرای حملونقل کشورهای اسلامی در ترکیه، افزود در نشست اخیر که با حضور وزرای حملونقل کشورهای اسلامی در کشور ترکیه برگزار شد، جمهوری اسلامی ایران رویکردی روشن و عملیاتی را مطرح کرد؛ عبور از بیانیههای کلی و حرکت به سمت سازوکارهای اجرایی و نهادی برای تسهیل ترانزیت.
وی ادامه داد: در این اجلاس دو پیشنهاد مشخص از سوی جمهوری اسلامی ایران ارائه شد؛ نخست، تشکیل «اتاق عملیات مشترک حملونقل اسلامی» و دوم، ایجاد «صندوق مالی حملونقل اسلامی».
درباره پیشنهاد نخست، صادق گفت: اتاق عملیات مشترک با هدف ایجاد هماهنگی حداکثری میان کشورهای عضو در حوزه مدیریت عبور بار، رفع گلوگاههای مرزی، همسانسازی مقررات و شکلگیری پنجره واحد گمرکی میان کشورهای اسلامی پیشنهاد شد. این موضوع مورد تأکید ویژه رئیسجمهور نیز قرار دارد و جلسات مستمری برای رفع گلوگاههای مرزی برگزار شده و در حال پیگیری است.
وی تأکید کرد: این سازوکار میتواند زمان توقف در مرزها را کاهش دهد، شفافیت تبادلات را افزایش دهد و قابلیت پیشبینیپذیری زنجیره تأمین را تقویت کند.
درباره پیشنهاد دوم نیز صادق گفت: تأسیس صندوق مالی حملونقل اسلامی با هدف تأمین مالی پروژههای اولویتدار کریدوری در کشورهای عضو مطرح شد؛ صندوقی که بتواند از طریق مشارکت دولتها، بانکهای توسعهای و بخش خصوصی، پروژههای زیرساختی با بازده اقتصادی بالا را پشتیبانی و ریسک سرمایهگذاری در شرایط تحریمی و پساتنش را کاهش دهد.
صادق افزود: این دو ابتکار در امتداد سیاست دیپلماسی فعال حملونقل در دولت چهاردهم تعریف شده است؛ سیاستی که بر این باور است امنیت پایدار و رشد اقتصادی منطقه از مسیر اتصال زیرساختی و همپیوندی لجستیکی حاصل میشود.
وی با اشاره به برنامههای داخلی وزارت راه و شهرسازی، گفت: تکمیل کریدورهای راهبردی، اولویت نخست این وزارتخانه بر اساس تأکیدات چندینساله مقام معظم رهبری و حمایتهای ویژه رئیسجمهور است.
صادق در تشریح مهمترین پروژههای کریدوری کشور، گفت: در کریدور شمال ـ جنوب، ۱۶۰ کیلومتر از حلقه مفقوده باقی مانده است که با بهرهبرداری از آن، اتصال پیوسته بنادر جنوبی کشور به مرزهای شمالی و بازارهای اوراسیا برقرار خواهد شد.
وی افزود: در شرق کشور، پروژه ریلی زاهدان تا پایان سال به اتمام ریلگذاری خواهد رسید و بهرهبرداری از آن ظرف دو تا سه ماه آینده انجام میشود. این اتصال، بندر اقیانوسی چابهار را به شبکه ریلی کشور متصل کرده و نقش ایران در اتصال کشورهای آسیای مرکزی به آبهای آزاد را تثبیت خواهد کرد.
صادق ادامه داد: در شمالغرب کشور نیز پروژه ریلی میانه ـ اردبیل تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد و پیوند شبکه ریلی کشور با همسایگان شمالی تقویت خواهد شد.
وی همچنین با اشاره به محور سرخس ـ چشمهثریا گفت: این محور که در مذاکرات دوجانبه و سهجانبه اخیر با کشور دوست و برادر ترکیه نیز از موضوعات مهم بود، با هدف تقویت کریدور شرق ـ غرب در حال توسعه است. اقدامات زیرساختی لازم برای افزایش کارایی این مسیر در حال انجام است تا اتصال آسیای مرکزی به مرزهای غربی کشور با ظرفیت بالاتر و زمان سیر
