تبلیغات ساختمانی 1
» راه و شهر سازی » لایروبی اروند برای نخستین بار پس از دفاع مقدس/ احیای خط آهن چین به ایران 
لایروبی اروند برای نخستین بار پس از دفاع مقدس/ احیای خط آهن چین به ایران 
راه و شهر سازی

لایروبی اروند برای نخستین بار پس از دفاع مقدس/ احیای خط آهن چین به ایران 

۳ اسفند ۱۴۰۴ 30

به گزارش وبسایت بلاگر ساختمانی، وزیر راه و شهرسازی در نشست خبری خود به تشریح اقدامات دولت در حوزه بنادر و حمل و نقل ریلی و هوایی پرداخت و گفت: در حوزه بنادر، تفاهم نامه‌های زیادی به امضا رسید و اخیراً هم سازمان بنادر توافقات و تفاهم‌هایی را با بخش خصوصی حدود ۲۰ همت انجام می‌دهد. این موارد مربوط به بندر شهید رجایی، بندر چابهار، امیرآباد و چهار و پنج بندر دیگر است. توافق نامه‌هایی را در سال قبل هم در حوزه بنادر و کشتیرانی داشتیم.

صادق با بیان اینکه در حوزه آب‌های خلیج فارس و دریای عمان نیز اتفاق بزرگ در دولت چهاردهم رخ داده است، گفت: در همین بندر بندر شهید رجایی ما با کشور قزاقستان قرارداد سایت لجستیک را بستیم و رد و بدل کردیم. در حال حاضر کار که می‌توان آن را دیپلماسی اقتصادی هم نامید، شروع شده است. ستون فقرات این دیپلماسی اقتصادی روی دیپلماسی حمل و نقل و ترانزیت است و اگر قرار است اتفاقات اقتصادی بین ایران و کشور‌های همسایه و کشور‌های همسایه‌ی همسایه رخ دهد؛ از مسیر ترانزیت و حمل نقل می‌گذرد.

وزیر راه و شهرسازی در خصوص همکاری‌های بین‌المللی در بندر چابهار نیز گفت: کار‌های آن در حال انجام است و به مشکلی در بندر چابهار بر نخوردیم. قرارداد‌ها انجام و وام‌ها داده شده است. آنجا هم بخش خصوصی داخلی و خارجی ورود پیدا کرده است و سرعت بیشتری هم پیدا کرده است. حتماً گزارش‌های دقیق در خصوص بنادر جنوبی خواهیم داد.

آغاز لایروبی اروند
صادق همچنین از آغاز لایروبی اروند خبر داد و گفت: یک اتفاق دیگر نیز در سازمان بنادر رخ داده است. سال‌ها است که اروند لایروبی نشده بود. لایروبی اروند نه تنها برای استان خوزستان که برای کشور اهمیت دارد. ما لایروبی را آغاز کردیم.

وی درباره اینکه چند وقت بود که لایروبی اروند انجام نشده بود، گفت: از بعد جنگ تحمیلی اتفاقی در لایروبی رخ نداده بود. مغروقه‌هایی را در آنجا داریم که از زمان جنگ در آب است که بزرگ‌ترین آن مغروقه خانیان است و تلاش داریم تا عید این مغروقه را از اروند خارج کنیم. این امر بسیار اثرگذار است. اگر کشتی‌هایی که الان در اروند حرکت می‌کنند؛ دو هزار الی سه هزار تن هستند پس از لایروبی امکان تردد کشتی‌های ۱۰ هزار الی ۱۵ هزار تن وجود خواهد داشت.

به گفته صادق، این لایروبی و خارج کردن مغروقه‌ها اتفاق بزرگی است که سازمان برنامه و سازمان بنادر پای کار آن هستند.

پیگیری هفتگی رئیس‌جمهور در خصوص وضعیت قطار‌های حومه‌ای
وزیر راه و شهرسازی در خصوص وضعیت قطار‌های حومه‌ای که رئیس جمهور نیز بر اجرای آن تاکید دارد، گفت: تقریباً هر هفته رئیس جمهور پزشکیان درباره قطار حومه‌ای با اولویت حومه تهران و کلان شهر‌ها وقت می‌گذارند و پیگیری می‌کنند. یکی از اثرات این بار و تراکم جمعیتی که خصوصاً در شهر تهران وجود دارد و رفت و آمد‌هایی که از اطراف تهران به تهران انجام می‌شود؛ آلودگی هوا است. بگذریم که میزان تصادفات، از دست دادن هم وطنان و راکبان موتور از دیگر اثرات آن است.

حل مشکل رفت و آمد حومه‌ای تهران تا ۱.۵ سال آینده
صادق ادامه داد: در همین راستا با پیگیری شخص دکتر پزشکیان تقسیم کار ویژه‌ای بین شرکت راه‌آهن، شهرداری‌هایی که در مسیر‌ها هستند، تعداد رام قطار‌ها و اصلاحات گلوگاه روی ریل‌ها انجام شده است. تلاش داریم تا یک سال و نیم آینده مشکل رفت و آمد حومه‌ای بین تهران و شهر‌های پیرامون آن را حل کنیم. البته دستور ویژه‌ای را رئیس جمهور پزشکیان به وزارت کشور دادند که از طریق شهرداری‌ها پیگیری شود تا وقتی این قطار به تهران می‌رسد و مسافران از تهران باید به اقصی نقاط تهران پخش شوند؛ در آنجا اتوبوس، ون و تاکسی‌های دارای آلایندگی کمتر حاضر باشند تا مصرف سوخت را هم کنترل کنیم.

کریدور‌ها را با جدیت پیگیری می‌کنیم/ تکمیل راه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

  • ×