مرگ ۵۸ هزار و ۷۵۰ نفر به دلیل آلودگی هوا/ قرار نبود ساخت وسازی در منطقه ۲۲ انجام شود
به گزارش وبسایت بلاگر ساختمانی، محسن بندپی معاون وزارت میراث فرهنگی در کنفرانس بینالمللی مدیریت آلودگی هوا اظهار داشت: آمارهای جهانی نشان میدهد آلودگی هوا سهم بالایی در بروز بیماریها دارد و در جهان ۵۴ درصد و در ایران ۵۷ درصد را دارد.
وی افزود: ایران یکی از آسیب پذیرترین کشورهای جهان به لحاظ گرمایش جهانی و تغییرات اقلیمی است.
رئیس مرکز تغییر اقلیم دانشگاه شهید بهشتی با اشاره به قانون هوای پاک سال ۱۹۹۶، گفت: این قانون ۴ محور کلیدی شامل کنترل و پیشگیری از عوامل ثابت آلاینده هوا، کنترل پیشگیری عوامل متحرک آلایندگی هوا، ارتقای استانداردسازی در تولید وسایل نقلیه و سوخت و نظارت هماهنگی ملی و همکاری بین بخشی دارد اما تاکنون نتوانستهایم به خوبی این محورها را پیاده کنیم.
وی یادآوری کرد: مطابق آمارهای وزارت بهداشت در سال ۱۴۰۳، مرگ ۵۸ هزار و ۷۵۰ نفر ناشی از آلایندگی هوا به ثبت رسیده که ذرات معلق با ۹۵.۶ درصد بیشترین عامل مرگ بوده است.
محسنی بندپی ادامه داد: پس از آن ازن با ۴ درصد و سوختهای فسیلی در رتبههای بعدی قرار دارند.
وی با اشاره به منابع اصلی آلودگی هوا در کشور، تصریح کرد: بخش حمل و نقل با ۵۹ درصد بیشترین سهم را دارد که خود ناشی از فرسودگی ناوگان و کیفیت پایین سوخت است.
معاون وزارت میراث فرهنگی افزود: همچنین صنایع با ۲۴ درصد، نیروگاه با ۱۰ درصد، مصرف سوخت در واحدهای مسکونی و تجاری با ۵ درصد، بخش کشاورزی، مدیریت پسماند و طوفانهای گرد و غبار در رتبههای بعدی قرار دارند.
وی قانون هوای پاک را یکی از مترقیترین قوانین کشور برشمرد و گفت: همه ابزارهای لازم را برای کاهش آلایندگی هوا در ۲۹ ماده، ۳۹ تبصره و همکاری بین بخش ۲۳ دستگاه دارا است.
محسنی بندپی در همین راستا بر لزوم ارتقای کیفیت سوخت تولیدی کشور، اجرای برنامههای مدیریت مصرف انرژی و اصلاح الگوی مصرف سوخت و یکپارچه سازی و مکانیزه کردن معاینه فنی تاکید کرد و گفت: در سهم ۵۹ درصدی منابع متحرک از آلایندگی هوا، موتور سیکلتهای فرسوده نقش اساسی دارند اما کمتر از ۶ درصد آنها از معاینه فنی برخوردارند.
وی گفت: مطابق نظر رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، تاکنون کمتر از ۱۵ درصد تکالیف قانون هوای پاک اجرایی شده است.
رئیس مرکز تغییر اقلیم دانشگاه شهید بهشتی یادآوری کرد: مهمترین گام در مدیریت کیفیت هوا در ایران، لزوم گذار از نگاه فنی- مهندسی به حمایت طلبی سلامت محور است.
محسنی بندپی با اشاره به برخی راهکارهای مدیریت کیفیت هوا در ایران، از اهتمام دولت چهاردهم در توسعه استفاده از نیروگاههای خورشیدی تقدیر کرد.
وی اظهار داشت: حمل و نقل سلامت محور، گذر تدریجی از سوخت فسیلی به انرژی پاک، تقویت شبکه پایش و شفافیت دادههای کیفیت هوا و استفاده از ابزارهای اقتصادی نظیر مالیات آلودگی و مشوقهای فناوری پاک باید در دستور کار قرار گیرد.
این مقام مسئول تاکید کرد: آلودگی هوا یک مساله ساختاری و مزمن است و اگر امروز به آن توجه نکنیم، فردا باید هزینههای چندین برابری بپردازیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
